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Le supermarché en ligne, qui livre des courses alimentaires à domicile sans passer par des magasins, travaille à l’implantation d’une plateforme logistique en territoire lyonnais. Ni le site ni le calendrier ne sont arrêtés. En arrière-plan, une ambition affichée : couvrir progressivement d’autres régions, de la Bretagne à Marseille.
Après le Nord et Paris, le cap sur le Rhône
Picnic s’est d’abord implanté dans le nord de la France, avant de déployer ses activités en région parisienne. La suite se joue à Lyon. L’entreprise prépare une nouvelle phase de développement destinée à étendre son réseau à de nouveaux territoires, et la région lyonnaise en constitue la première étape annoncée, avec 400 emplois évoqués.
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Le chiffre mérite d’être lu avec précision. Mis en avant à 400, il correspond en réalité à une fourchette : le projet lyonnais représenterait, à terme, la création de 300 à 400 emplois.
Une plateforme logistique doit servir de point d’appui à cette expansion. Il s’agit de l’entrepôt d’où partent les commandes et les tournées de livraison. Son emplacement n’est pas fixé : les études et les échanges se poursuivent, et aucune décision définitive n’a été prise à ce stade, ni sur le site retenu ni sur le calendrier.
Le projet existe donc, avec un volume d’emplois chiffré, mais les deux paramètres qui intéressent en premier lieu les collectivités et les futurs candidats à l’embauche, où et quand, restent ouverts.
Un modèle sans magasin, adossé à la logistique
Picnic fonctionne sans supermarchés physiques. Les clients commandent en ligne et sont livrés chez eux. L’enseigne met en avant des prix accessibles, une livraison gratuite le lendemain de la commande et une chaîne logistique optimisée par la technologie, dont la simplification est censée éviter le gaspillage alimentaire.
Les livraisons sont assurées par les « Runners » de l’entreprise, ses livreurs, au volant de voiturettes 100 % électriques, sur des créneaux annoncés à la minute près. C’est ce fonctionnement que Picnic entend proposer au plus grand nombre de Français en s’installant dans de nouvelles villes.
L’Est, la Bretagne, Toulouse et Marseille dans le viseur
Lyon n’est pas présentée comme une fin en soi. Plusieurs territoires figurent parmi les pistes de développement examinées : l’Est de la France, la Bretagne, ainsi que les métropoles de Toulouse et Marseille.
« Cette nouvelle étape s’inscrit dans une ambition plus large : poursuivre le déploiement de Picnic partout en France et accompagner la croissance de l’entreprise dans de nouvelles régions. Après ses premières implantations, nous étudions progressivement de nouvelles opportunités de développement dans plusieurs territoires, notamment dans l’Est de la France, en Bretagne, ainsi que dans les métropoles de Toulouse et Marseille. Cette stratégie vise à construire un réseau logistique national performant, au plus près des besoins des habitants », explique Grégoire Borgoltz, directeur des opérations de Picnic France.
Ces territoires en sont au stade de l’étude. La France, elle, est devenue un marché stratégique dans la croissance européenne de l’entreprise.
